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マークＸ GRMN exart 可変 ivscマフラー センターパイプ EXART Center Pipe センターパイプ | EXART – High Performanceの詳細情報
EXART Center Pipe センターパイプ | EXART – High Performance。マークX GRMN exart 可変 ivscマフラー センターパイプ。マークX GRMN exart 可変 ivscマフラー センターパイプ （EXART。マークＸ GRMNに装着していました。車を売却したために、出品することにしました。使用期間 ２ヶ月走行距離 1,000キロほど型式 DBAーGRX133改 マフラーとセンターパイプの総額は550000万円ほどでした。取り付け、取り外しはすべて車屋さんにお任せしました。exartの中間パイプは競技専用部品になりますので、ご注意ください。マークＸやクラウンアスリートに装着可能です。GRX120 GRX130/133 GRS180/184エンジン4GRーFES2GRーFESに装着可能です。全てのパーツやショートパーツ、ネジなども揃っています。一部、純正ネジなどの流用部品はノーマルに戻した際に使用していますので、付きませんので、ご了承ください。（現車から外して使用いただければ問題ありません）取り扱い説明書も写真に掲載しているものは揃っています。リモコンも二つあります。高額商品なので、現物確認もしていただけます。山梨近県ですと、ガソリン代で配送検討いたましす。#マークＸマフラー#GRMN マフラー#GRX133改訂正 写真19ですが、片側のネジがタイラップと一緒に紛失してしまいました。メーカーに問い合わせる必要があります。ご覧いただきありがとうございます。。マークX GRMN × iVSCマフラー | EXART – High Performance。rx-7 fc3s純正タービン。Z900RS ワンズ管 フルエキ アルミサイレンサー。【GOD】MBRPマフラー フォード マスタング GT 2011-2014。R magic 触媒 Rx-7 fd3s。ヤマハ YZF-R6 SC Project カーボン マフラー。s15 デュアルフロントパイプ。GP70-R スリップオンサイレンサー YZF-R6。フェアレディz z33 regu.06&R +メーカー不明一本出し砲弾マフラー。豪管 50.8φサイレンサー。【Tak様用】ロードスター(ND5RC) チューンドサイレンサー Rマジック。WRX VAB VAG パフォーマンスマフラー（低背圧）。zrx400 WR'S カーボンファイバー マフラ - JMCA認証。Realize 100φ×450mm50.8φ スラッシュTI汎用サイレンサー。トラスト（TRUST）マフラー。スバル純正 STIマフラー WRX STI/S4（VAG/VAB）2016年購入
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