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180SX後期書き換えコンピュータ タービン エアフロ アクチュエーターセット エアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型の詳細情報
エアフロ計測量アップとECU書き換え（日産 180SX・RS13/KRS13型。T518Zタービン用 HKS強化アクチュエーター取り付け オリジナル。車検有り 180SX 純正後期ミッドナイトパープル SR20DET 黒ヘッド。180SX後期用コンピュータとHKSのGT2540タービンのセットになります。Z32エアフロとアクチュエーターと、インテーク側パイプ付けておきます。1年前程まで使用していましたが、車両リフレッシュで純正タービンに戻したため出品します。車両の仕様ですが、GT2540タービンZ32エアフロRポンプNISMO555ccインジェクター前置きインタークーラーサムライパワーデュアルマフラーブースト1.1キロぐらい掛かってました。300ちょっと馬力ぐらい？で使用しておりました。タービンは横ガタ少し、縦ガタ有り。 C-HR カローラスポーツTOM’S サブコン パワーボックス。WRX STI PROVA ハイプレッシャーバイパスバルブ ブローオフバルブ。X-fang TGS デリカD5 インタークーラーホース レッド。シルビア サイクルフェンダー パイピング。180SX_TYPE_X2020922_1.jpg。GR86 ZN8 ZN8 HKS エアインテークダクト。JZS161 16アリスト 純正電動ファン 2JZ-GTE ターボ 用。BH5 レガシーツーリングワゴン HKS SQV4 ブローオフバルブ 新品未使用。イグニッションコイル3本 シルビアs15 22448-91F00 日産。値下げしました。油圧が掛かっていないため詳しくは不明。ブレードはそれなりにスムーズに回ります。インジェクターとポンプはタンク内錆が酷かったので当時捨てました。
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